Тринадцатого октября 2026 года стало известно, что Вашингтон планирует продлить эксплуатацию бомбардировщиков B-2 Spirit и B-1B Lancer.
Вывод этих самолетов из состава сил был запланирован на начало 2030-х годов, при этом теперь их служба будет принудительно продлена. Проект бюджетных документов Военно-воздушных сил США на 2027 финансовый год подтверждает курс на сохранение в строю обоих типов тяжелых бомбардировщиков.
Отмечается, что к 2035 году число тяжелых бомбардировщиков ВВС США может впервые со времен холодной войны превысить 200 единиц. При нынешнем количестве около 140 единиц продление службы B-2 Spirit и B-1B Lancer рассматривается как часть более широкого подхода к увеличению боевого потенциала стратегической авиации. Сохранение этих машин предполагает пересмотр сроков, которые ранее фигурировали в планах. Приводимые оценки касаются как текущего состояния парка, так и его перспективной численности.
Помимо этого, США реализуют программу глубокой модернизации самолетов B-52H, которая продлевает их ресурс до 2050-х годов. Одновременно ведется ускоренное серийное производство новейших бомбардировщиков B-21 Raider. Планируется выпустить не менее 100 единиц B-21. Эти меры направлены на поддержание и обновление парка тяжелых бомбардировщиков в долгосрочной перспективе. Программа модернизации B-52H и производство B-21 Raider упоминаются как направления развития тяжелой бомбардировочной авиации.
В прошлом месяце самолет-заправщик ВВС США подал сигнал бедствия над Атлантикой. Этот факт относится к текущей деятельности американской военной авиации. США сохраняют интерес к имеющимся типам стратегических бомбардировщиков и намерены сочетать продление их службы с модернизацией и закупкой новых машин.
.jpg)